おたより紹介(1999年10月19日付） 日本でご覧になっている皆さん、こんにちは。 Webmasterのshimoです。 この原稿はスチュアートハイウェイを南下しつづけているTJYのキャラバン隊、遊撃車の中で書かれているのですが、今も目の前で太陽の光を浴びて、ガメラは快調に走り続けています。 今丁度お昼ぐらいなのですが、ガメラは太陽電池のエネルギーだけで、時速55km/h巡航で走っています。 さきほどのメディアストップで入手した雲の画像によれば、これからアリススプリングまでは快晴。風が強いのペースはあまり上げられませんが、今日もなんとか無事にゴールの時間を迎えられればといったところです。 さて、応援メール、皆さんからいただいています。すべての方に返事がかけなくて申し訳ないのですが、送っていただいたメールは、メディアストップの公衆電話からフォンカプラを使って読み出され、レース中キャラバン内連絡用の無線で読み上げられて、メンバーみんなに伝えられています。その中から、２通ご紹介させていただきます。 まずは、WSR99で同じ480Wクラスに出場されたチームプロミネンスの宮村さんのメールから。 Subject: がんばれ！ガメラ！ Date: Mon, 18 Oct 1999 23:26:22 +0900 みやむら＠プロミネンスです。こんにちは。 ＴＪＹさんとは位相が180deg異なる路線を弊チームはひた走っておりますが（^^；）、 腹の底からＷＳＣチャレンジを応援しています。 つくづく皆さんの情熱と行動力に感服しています。 すばらしい思い出と、そして目の覚めるような記録を是非作ってください。 この前、池上さんから問い合わせのあった熱フェール検出回路、すごく心配しています。 とんでもないウ○コ回路だったらどうしよう。 そんな心配をすると、夜も眠れません。 とりあえず、駆動・回生にかかわらず、すぱっとＤＤＷが動作をやめてしまったら、 きっと彼はちんちんに温まっているでしょうから、ちょっと休ませてあげて下さい。 むりやり動かそうとしないでください。ＤＤＷに変わってお願いします。 皆さんからの、うれしいご報告をお待ちしています。御健闘をお祈り致します！ 走れガメラ！！ …しかぁし！来年もラジオ体操はやりますよ　v(^^) ----------------------------- 宮村　智也（Tomoya　Miyamura） Team Prominence Solar Powered Vehicle Weekend Project URL : http://www1.vc-net.ne.jp/~miyaz/prominence/ 例のかりかりチューンDDW（モーター）、元気に動いていますよ。 １日目のヘイズクリークの先にあるスチュアートハイウェイ一の急坂では、ピークで1400Wぐらい突っ込んで温度警告がつきましたが、警告がついたのはその１回だけ。今のところ無事動作しています。 このまま3000km、もってもらいたいです。 ところで、朝寝坊派の僕としては、充電準備の終わった後のうたた寝をたたき起こされる、あのWSR朝のラジオ体操は・・・やっぱり勘弁してくれ〜 (>_<) さてラジオと言えば、こんな方からもお便りをいただいています。 Date: Tue, 19 Oct 1999 01:02:03 +0900 Subject: TJYに、転送願えますか 正規？と思われるメールの宛先に上手く送る事が出来ません。メンバーの方々に こちらから届きますでしょうか？宜しくお願いします。 さて、無事のスタートを聞きほっとしております。TJYの皆さんはいよいよ本番 ですね。よくここまで頑張ったもんだと本当に感心しています。 言うは易く行うは難し、スタート出来た事で、すでに皆さんは勝者です。ここか らの結果はさらなる勝利として、少しでも積み上げられる事を願っています。今 迄のエネルギーを爆発させて悔いのないレースを楽しんで下さい。 ところで老婆心ながらドライバーの疲労もさる事ながら、サポート車両のエアー コンディションが無いと聞いて皆さんの健康を気にしています。 経験上これより中央部、日夜の温度差がさらに大きくなります。早め早めの着替 えと十分な食事と休養、皆さん風邪など召されぬように頑張って下さい。 ではレポート楽しみに見ております。 PS:うみ元気か！みんなに迷惑かけて無いか！ちゃんと走ってるか！ちゃんと飯 食ってるか！ちゃんと寝てるか！ちゃんと楽しんでるか！がんばれよ！ 株式会社西宮エフエム放送Studio laLUZ 近兼拓史＆スタッフ一同より。 クーラーがないサポートカーは、日本から持ってきた秋田ナンバーの1BOX１台だけなので、とりあえずご安心下さい。 ２名の犠牲者（！？）が、日替わりで人柱になっております。食事の方も朝はフレーク、昼はサンドイッチ、夜はカレーライスやパスタにスープと、十分な栄養のとれた食事を続けています。 海ちゃんは昨日、ガメラのドライバー２時間程つとめました。指令車に乗っているときは無線のオペレーターをつとめたり、スイッチを切ったように眠ったりと、相変わらず小生意気・・・じゃなくて、元気です。 明日はいよいよレースの中間地点、アリススプリングスを通過する予定です。新米あきたこまちの当たる『ガメラゴール時間予想クイズ』の応募も、本日までとなっています。こちらもふるってご参加下さい。TJYへの応援メッセージとあわせて、お待ちしていますよ。 TJYへのお便りはtjy@zdp.co.jpまでどうぞ。 それでは、また。 Zero to Darwin Project shimo 　 1999 World Solar Challenge The last great adventure of the millennium