| NEWS |
|
ZDP SHOP パーツ販売 |
|
Wiki BBS/LINK/EVENT |
|
メーリングリスト SOLAR-PAL |
|
ZDPの歴史 |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
来年2016年開催予定の日本太陽エネルギー学会他主催：電気自動車・燃料電池車・ソーラーカー製作講習会詳細が、発表された。東日本会場では、2015 WEM GP表彰式も開催予定。申し込み方法等詳細は、別紙ファイル（東日本・西日本）を参照。申し込み締め切りは、東日本が2月13日、西日本が2月20日。(s)
別紙： 関連リンク：日本太陽エネルギー学会 http://www.jses-solar.jp/
単三形充電池40本のエネルギーで競うエコラン競技：Ene-1 GP。２輪タイプのKV-BIKEは、今回もてぎでも初開催。メインの競技部門となるKV-40には、58台が出走した。もてぎのEne-1GPでは、一周1.5mile(2.414km)のオーバルコースの、1周のタイムを競う『ONE LAPタイムアタック』と、90分間走行する耐久レース『e-kiden90分ロングディスタンス』で獲得したポイントの合算で、勝者が決まる。昨年は冷たい雨に見舞われた本大会だったが、今年は朝方の気温は氷点下に迫る冷え込みとなったが、風もほとんど無く、日中は日射しの暖かい晴天に恵まれた。
午前中に行われたONE LAPタイムアタックでは、今年でチーム結成２５周年を迎えたTeamENDLESSが2'37.261のタイムでトップ(20ポイント）。2位に昨年優勝のTeamBIZON2'49.347（19ポイント）。ZDPは、3'14.880のタイムで７位（１４ポイント）につけた。 午後１時１５分にスタートした90分ロングディスタンスでは、スタート直後はTeamBIZONがリードしたが、次のラップのコントロールラインで、ZDPが前へ。2台のタイムはほぼ互角ながら、走行パターンの違いから、しばらく1周のうちに抜きつ抜かれつの状態が続いた。 その均衡が破れたのは、レース終盤の残り30分になってから。ZDPはペースを上げ、TeamBIZONとのギャップを築き、１周約3分のペースを大きく落とすこと無く29周を走り切り、90分後の最初のチェッカーを受け、30ポイントを獲得した。同じ29周で2位のチェッカーを受けたTeamBIZONも、ロングディスタンス競技で25ポイントを獲得。二つの競技での獲得ポイント合計で、両者は同点となるが、同点の場合、ロングディスタンス競技の上位が勝者となる為、ZDPが本大会初優勝となった。総合3位４位には、Ene-1に強い高校生チームの飯田OIDE長姫高校原動機部が入賞した。(s)
関連リンク：
4戦目ながら、2015 WEM GP最終戦となった、2015 NATS EV 競技会（日本自動車大学校 Automotive Park NATSサーキット/1周1,110m)。 2時間の決勝レースは、定刻通り午後0時30分にスタート。天候は、時折日差しも差す曇り。序盤レースをリードしたのは、2年前のデビュー戦からこのコースで負けなしのPROJECT MONO◇TTDC/MONO-F。レース半ばにさしかかる頃には、後続のfirst step Aisin AW/つばさ54号とアヒルエコパレーシング東郷/Pursuiterに対して2Lapsの差をつけ、このまま独走かと思われた。
ところがレース開始1時間頃、MONO-Fは、コース上で他車に押し出されタイヤバリアと接触。一旦ピットに戻り状態を確認後、コースへ復帰するが、このタイムロスで、ピットインの間にトップへ立ったつばさ54号と同一周回の3位へと転落してしまう。 つばさ54号のラップは、2分5秒弱。MONO-Fは、それよりも少し早いタイムで追い上げ、残り30分で遂に逆転。しかし、つばさ54号もペースを上げ、これに応戦。ラップ毎に何度かトップが入れ替わった後、レース残り10分でMONO-Fはつばさ54号に25秒差まで離されてしまう。その後、つばさ54号は放電末期でペースを落とし、背後にMONO-Fに迫られるが、レース時間残り1分30秒のタイミングで、MONO-Fよりも4秒早くコントロールラインを通過。その周回の登り坂でスローダウンし、MONO-Fにかわされるが、レース終了2時間までにMONO-Fはコントロールラインを通過することができず、つばさ54号が56周の記録で優勝となった。 MONO-Fは、終盤にGP戦のチャンピオンを意識して賭に出ず、エネルギーを余らせ気味の2位(56周)。3位にアヒルエコパレーシング東郷/Pursuiter(55周)。4位は本大会ジュニアクラス2連覇となった長野県長野工業高等学校環境システム班/Ver.GANMA(50周)。序盤パンクでタイムロスをしたチーム"ヨイショット!"ミツバ/ULTIMATE TESLA'15は5位(50周）に留まった。 この結果、2015WEMGP戦は、優勝PROJECT MONO◇TTDC/MONO-F(87ポイント)、2位first step Aisin AW/つばさ54号(85P)、3位チーム"ヨイショット!"ミツバ/ULTIMATE TESLA'15(71P)という結果で、2015年シーズンを終了した。(s) 関連リンク：
毎年恒例、ZDP大忘年会のご案内をさせていただきます。 レーシングソーラーカーやEVエコランレースに興味がある方ならば、どなたでも参加できます。2015年の反省と次回への野望を肴に、大いに盛り上がりましょう。
お申し込みは専用フォームからどうぞ。〆切は11月27日（金）としますが、お申し込み後、前々日まで人数の微調整が可能です。会場は100名規模でも収容可能なので、団体での参加も大歓迎ですが、人数の多い団体でのお申し込みは、概算の人数だけでも早めにいただけると幸いです。ご参加お待ちしています。(s) 追記(2015/11/29)：
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
