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ZDP SHOPでも取り扱っている（株）ケー・アイ・エス製競技用太陽電池モジュールの仕様が変更され、一部製品では生産が中止される。 仕様変更となるのは、FT132-E、232-E及びETシリーズ。セルのサイズが従来の4インチから6インチセルへ変更される。全製品ともモジュールの寸法に変更はないが、32直から33直となり、電圧電流値が若干変更、重量も微増。これは世界的な太陽電池需要拡大に伴いセルが大型化し、従来の4インチセルを生産しているメーカーが無くなり、6インチセルへの切り替えが必要になった為。 5月受注分を最後に、生産終了となるのは、FLシリーズ。副部材である銅メッキリボンがメーカーで製造中止となり、製品の生産ができなくなったとのこと。(s) 関連リンク：株式会社ケー・アイ・エス http://www.kis-solar.co.jp/
本日より幕張メッセで開催される『TECHNO-FRONTIER 2008 第26回 モータ技術展』の特殊電装（株）ブースに、マジカルでんちくんが展示される。 期間： 2008年4月16日（水）〜18日（金） 10:00〜17:00 関連リンク：TECHNO-FRONTIER （テクノフロンティア） 2008 http://www.jma.or.jp/tf/
前日の第1ヒートでは、エネルギーを余らせ気味だったマジカルでんちくんは、今日は強気のギヤ比セッティングに変更し、勝負をかける。ファラデーマジック2はギヤ比変更なしで、進角調整で速度を変える作戦。Hyper Teslaもセッティングは変更せず、同期整流PWMの開度アップで速度を変える。昨日はPWMで速度を絞っていたGilles 06 KAIは、アウターローターのバックヨークとして使う鉄バンドを追加し、セッティング速度を下げて臨む 。 この日のレースは、まだ陽が高い14:00からのスタートとなるため、気温・車内温度とも昨日よりはかなり高めとなる。したがって、出場台数が多い中で、集中力を維持しなくてはならないため、ドライバーにとって過酷なコンディションとなった。
第2ヒートスタートから、、フロントローのファラデーマジック2、Hyper Teslaが後続を引き離しにかかる。それに続くはずだったマジカルでんちくんは、モーターコントローラーの不調で、スタートすらできずに、第2ヒートはリタイヤに。 速度差が大きいバックマーカーが、多く走行する序盤は、上位陣にとって魔の時間帯となる。前日に引き続き、15分が経過したとことで、Hyper TeslaはLeitbildと交錯し、第2コーナー手前でコースアウト。そのショックでHyper Teslaのアッパーカウルが外れてしまう。なんとか、アッパーカウルを押さえながら自走してピットインするものの、ここで大きくエネルギーと時間の両方を失ってしまう。 この日、快調に走行したのはGilles 06 KAI。中盤からペースを上げ、ファラデーマジック2に追走し50周を走行する。昨日に引き続きファラデーマジック2は、終始1分12秒前後の安定したラップタイムで走行を続け、50周を走行してこの日もトップとなった。 前日の走行結果と合計した総合順位とLaps数は以下の通り。ファラデーマジック2は99周を走行し、昨年の93周の記録を大幅に更新した。(k)
関連リンク：
9:00からの車検では、車体サイズ、後方視界、ブレーキなどの項目を中心に安全性の確認が行われ、14:00からは、本戦第1ヒートのスターティンググリッドを決定する予選=タイムトライアルが行われた。ここでは、菅生用モータを搭載したTeam BizonのGilles 06 KAIが、ベストラップをたたきだし、次いでヨイショット!ミツバのHyper Tesla、東工大マイスターの、ZDP&東海大のマジカルでんちくんが続く。 本大会の決勝は、この日に行われる第1ヒート（1時間）と、翌16日の本戦第2ヒート（1時間）との合計Lap数で競われる。 16:00からスタートとなった第1ヒートでは、まずHyper Teslaが好スタートを切り、Gilles 06 KAIなどが続く。しばらくすると、Hyper Teslaと東海大学チャレンジセンター&KMITLのファラデーマジック2が首位争いをはじめ、Gilles 06 KAIとマジカルでんちくんが3番手争いを演じる。前回よりも出場台数が増えた大会となり、バックマーカーを追い越すのに神経を使う展開となり、上位陣のドライバーはかなり苦戦を強いられた。
15分が経過し、Gilles 06 KAIが第2コーナーでコースアウトし、マジカルでんちくんが3位に浮上する。その数分後、首位を走行していたHyper Teslaは、やはり同じ第2コーナーでの追い越しで走行ラインを失い、コースアウト。復帰までに2分程度を要し、その間にファラデーマジック2が首位に立ち、マジカルでんちくんが2位につける。 この時点で、ファラデーマジック2、マジカルでんちくん、Hyper Tesla、Gilles 06 KAIの順になる。 レース終了まで残り5分となったところで、第4コーナーを走行していたマジカルでんちくんは、走行ラインを失って縁石に乗り上げ、まさかのスピン。この間に、Hyper Teslaに追い抜かれ3位に転落する。 1時間が経過し、ファラデーマジック2は49Lapsを走行したところで、チェッカーフラッグを受け、この日の首位となった。2位はHyper Tesla、3位はマジカルでんちくんが肉薄する。(k)
関連リンク：
日本自動車連盟（JAF）は、オリンピアクラスの説明会を開催する。オリンピアクラスは、安全性を考慮しより実車に近い形状を目指した、FIAが策定する新しいソーラーカーの車両規則。今後は、WSC、鈴鹿等の大会も、このオリンピアクラスに移行していくことが予想される。説明会は、東京と大阪で開催される。詳細は関連リンク参照。(s) ＜日時＞ 関連リンク：2008 Dream Cup ソーラーカーレース鈴鹿 http://event.yomiuri.co.jp/2008/solarcar/
(株)ダンロップモーターサイクルコーポレーションは、ソーラーカー用タイヤ：DUNLOP SOLAR MAX D850の価格を、4月1日受注分より改訂する。4月1日以降の価格は、10%の値上げで、6,270円/本となる。 問い合わせ先： 関連リンク：
日本省エネカー研究会の主催により、省エネカー燃費競技（ガソリンエコラン）の基礎講座が開催される。詳細申し込み等詳細は別紙を参照。申し込み締め切りは2月12日まで。(i) 日時：2月23日（土）9:30〜16:50 別紙：省エネカー燃費競技に関する講習会のお知らせ / shouenek-2008.pdf(27KB)
（有）G2クリエイトは、ラミネートタイプの新型リチウムイオン電池（リッセル製）を、2008年3月より発売する。ラミネート化により、これまでの電池に比べ、軽量化と大幅な価格ダウンを実現した。同時に、ソーラーカーレース用保護回路キットと、ラミネートセルをモジュール化した組電池36V-20Ah,24V-30Ahも発売される。詳細問い合わせは、下記G2クリエイト香川氏まで。(i) 【主要スペック】 別紙：ラミネート リチウムイオン電池 / G2Create2008.pdf(27KB)
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