BackNumber〜2002夏

	続報：EVエコランin菅生 キムヒデレポート	2002/08/28 12:50

EVエコランin菅生のキムヒデレポートが公開された。
2002 WEM GP は第３戦が終わり、現時点で総合１位は『チーム“ヨイショット！”ミツバ Hyper USO 800』20P。２位『ホンダエンジニアリング EVER Aqua 』19P、３位に『なかよしZDP スーパーでんちくん』が16P。

関連リンク：2002 WEMグランプリ　http://www2.ogata.or.jp/wem/02wemgp/wemgp.htm

	スーパーでんちくん強力 EVエコランin菅生優勝	2002/08/27 01:30

8月25日に宮城県のスポーツランドSUGOで開催された2002 WEM GP第３戦 E.V.エコランin菅生 で、なかよしZDPの『スーパーでんちくん強力』は大会新記録の20周で優勝。２位以下を大きく引き離して、参戦７年目の初優勝を果たした。優勝したスーパーでんちくん強力が搭載したのは、ミツバ製のフルサイズソーラーカー用DDモーター。回生した電力を蓄えるための電気二重層キャパシタとの組み合わせが、今回の好記録につながった。　２位はチーム゛ヨイショット!゛ミツバの『旧型ＵＳＯ800』で15周、３位は TeamDDW で14周。昨年の優勝チーム、ホンダエンジニアリング-EVERの『Aqua』は電気系統のトラブルで20位、優勝候補と見られていたチーム゛ヨイショット!゛ミツバの『Hyper USO 800』はタイヤパンクにより16位という結果に終わった。(y)　

関連リンク：ヨイショット！ミツバファンクラブ http://users.hoops.ne.jp/mick_inaba/econo_move/index.html

	論文『Optimal energy management for solar-powered cars』	2002/08/24 16:00

サウスオーストラリア大学 Peter Pudney 氏の博士号論文『Optimal energy management for solar-powered cars』が、Web上で公開されている。　『Solar powerd cars may never be practical』で始まる本論文は、難解な数式も多いが、ソーラーカーのエネルギーマネージメントの要素が説明されている貴重な資料である。実際のレース戦略としては、文中にも書かれている天候予想や、他チームの動向も考慮する必要がある。本論文には、WSC99で優勝した Aurora 101 の、WSC99レース期間中のテレメトリーログも掲載されている。(s)

関連リンク：http://scg.levels.unisa.edu.au/Pudney/thesis/

	ミシュラン エコラン用タイヤ販売再開	2002/08/22 13:00

ミシュランは、一時中止していたエコラン用タイヤ(20インチ）の出荷・販売を再開した。オーダーはWeb上のフォームから受付、代金引換での直接販売となる。(s)

関連リンク：ミシュラン - モータースポーツ -エコラン　http://www.michelin.co.jp/compet/ecorun/p1523.htm

	ASC2003 Scrutineering Instructionsドラフト版公開	2002/08/20 00:00

Formula Sun - Team HQ はメーリングリスト：Solar-Raycing@yahoogroups.comで、ASC(American Solar Challenge) 2003の Scrutineering Instructions （車検注意事項）ドラフト版を公開したことをアナウンスした。暫定版にも関わらず早期に公開したのは、すべての車に車検を通過してもらいたいという大会主催者側の意図がある。正式版は来春に公開される予定。同サイトには、リチウムイオン電池を扱う際の注意点など、ソーラーカーを設計・製作する上で参考となる資料も多い。(s)

関連リンク：ASC Technical Center　http://www.formulasun.org/asc/tech.html

	2002 WEM筑波 優勝は first step のつばさ52号	2002/08/19 18:00

8月18日筑波サーキットで、2002 WEM GP第２戦筑波が開催された。優勝はfirst stepのつばさ52号。WEM大潟優勝の『ミツバ Hyper USO 800』はタイヤバーストで序盤にストップ。WEM GPは『ミツバ Hyper USO 800』が19P、今回５位の『ホンダエンジニアリング EVER Aqua』が18P、３位にはfirst stepと team E・P・Aが13Pで並ぶ。(s)

関連リンク：2002 WEMグランプリ　http://www2.ogata.or.jp/wem/02wemgp/wemgp.htm

	2002 WEM GP Round2 筑波エントリーリスト発表	2002/08/09 23:00

8月18日開催予定の2002 WEM GP第２戦筑波のエントリーリストが発表された。この大会にZDPは出場しない。(s)

関連リンク：2002 WEMグランプリ　http://www2.ogata.or.jp/wem/02wemgp/wemgp.htm

	ガメラWSR秋田2002で総合８位	2002/08/04 18:30

なかよしジャンクヤードのガメラは、８月２〜４日に秋田県大潟村で開催されたワールド・ソーラーカー・ラリーに、WSC99仕様（リチウムイオン電池、パネル出力520W）でフリークラスに参戦。３４周で、総合８位、WSRフリークラス４位に入賞した。

レースは１日目２日目とも、曇りの予報ながらも比較的日射に恵まれた。３日目は朝方の強い雨により、スタートが１１時に遅れた。総合優勝は、４０周で玉川大学のホワイトドルフィン。ガメラは、フルサイズのソーラーカー達と対等に勝負をし、１日目１３周、２日目１３周、３日目８周の自己記録を更新する３４周を走破した。(s)

関連リンク：WSR公式サイト　http://www2.ogata.or.jp/

	次回WSR/JISCに燃料電池部門？	2002/08/03 18:00

８月３日付けの秋田さきがけ新聞によると、全日本学生ソーラーカーチャンピオンシップ組織委員会(JISC)は、来年2003年のWSR/JISC大会期間中に、燃料電池自動車レースを開催する事を発表した。肝心のレギュレーションは現時点では未定。大会を盛り上げる為の話題性という趣旨は理解できるが、レースとしての実現性には疑問が残る。１年後にどのような形で実現するのか、行く末を見守りたい(s)

関連リンク：秋田さきがけ新聞　http://www.sakigake.co.jp/

	第７回WSC 2003年10月19日ダーウィンスタートに	2002/07/29 12:50

WSCのChris Selwoodが、WSCメーリングリストwsc@Yahoogroups.comに投稿したメールによると、サウスオーストラリアとノーザンテリトリーのサポートを受け、次回第７回ワールド・ソーラー・チャレンジの日程が、2003年10月19日にダーウィンスタートでほぼ合意した模様。レギュレーションについては検討中だが、前回大会からの大幅な変更は無く、決まり次第アナウンスがされるとのこと。(s)

関連リンク：WSC公式サイト　http://www.wsc.ogr.au/

	2004アテネ五輪にあわせてギリシャでラリー	2002/07/29 12:50

ギリシャ自動車連盟は、先日開催されたソーラーカーレース鈴鹿の会場で、2004年に開催されるアテネ五輪にあわせて2004年５月に一週間程度の予定で、ギリシャ各地をソーラーカーラリーを計画していることを発表した。大会の詳細については現在検討中で、正式な発表は１０月頃の予定。(s)

関連リンク：読売新聞 - アテネ・ソーラーカー競走、五輪関連で計画

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